Ile wiesz o ładowaniu stosów?

Wraz z szybkim wzrostem wskaźnika penetracji pojazdów wykorzystujących nowe źródła energii, liczba stanowisk ładowania jest znacznie mniejsza niż w przypadku pojazdów wykorzystujących nowe źródła energii.Jako „dobre lekarstwo” na rozwiązanie niepokoju właścicieli nowych pojazdów energetycznych, wielu właścicieli nowych pojazdów energetycznych zna tylko „ładowanie” stosu ładowania.Poniżej znajduje się wiedza na temat ładowania pali.

Zdjęcie 1

●Co to jest stos ładowania?
Funkcja stosu ładowania jest podobna do funkcji dystrybutora paliwa na stacji benzynowej.Jest to rodzaj wyposażenia do codziennego uzupełniania energii pojazdów elektrycznych.Stos ładujący można zainstalować na ścianie dla małej mocy i na ziemi dla dużej mocy w zależności od mocy i głośności.Urządzenia są powszechnie stosowane w miejscach użyteczności publicznej (budynki użyteczności publicznej, galerie handlowe, parkingi ogólnodostępne itp.), parkingach osiedlowych oraz profesjonalnych parkingach dedykowanych do ładowania.Obecnie większość powszechnych urządzeń do ładowania to urządzenia, które spełniają nową normę krajową z 2015 r. Pistolety do ładowania mają jednolite specyfikacje i mogą ładować pojazdy elektryczne różnych marek i modeli.Zgodnie z mocą wyjściową stos ładowania jest ogólnie podzielony na dwa tryby ładowania: powolne ładowanie AC i szybkie ładowanie DC.Użytkownik może użyć specjalnej karty ładowania dostarczonej przez producenta, aby przesunąć kartę na stos ładowania lub zeskanować kod QR na stosie za pomocą profesjonalnej aplikacji lub małego programu.W procesie ładowania użytkownicy mogą zapytać o moc ładowania, koszt, czas ładowania i inne dane za pośrednictwem ekranu interakcji człowiek-komputer na stosie ładowania lub w kliencie telefonu komórkowego, a także przeprowadzić odpowiednie rozliczenie kosztów i wydruk kuponu parkingowego po zakończeniu ładowania zakończony.

●Jak klasyfikować stosy ładujące?
1. Zgodnie z metodą instalacji można go podzielić na stos ładujący typu podłogowego i stos ładujący montowany na ścianie.Stos załadunkowy typu podłogowego nadaje się do montażu w miejscu postojowym nie blisko ściany.Naścienny słup ładujący nadaje się do montażu w miejscu postojowym przy ścianie
2. W zależności od miejsca instalacji można go podzielić na publiczny stos ładowania i specjalny stos ładowania.Publiczny słup ładowania to słup ładowania zbudowany na parkingu publicznym (garażu) połączonym z parkingiem w celu świadczenia publicznych usług ładowania pojazdów socjalnych.Specjalny stos wsadowy to stos wsadowy używany przez wewnętrzny personel jednostki budowlanej (przedsiębiorstwa) na własnym parkingu (garażu).Stos ładowania do użytku własnego to stos ładowania zbudowany na własnym miejscu parkingowym (garażu) w celu zapewnienia ładowania dla użytkowników prywatnych.Stos załadunkowy jest zwykle konstruowany w połączeniu z miejscem postojowym parkingu (garażu).Stopień ochrony stosu wsadowego zainstalowanego na zewnątrz nie powinien być niższy niż IP54.Stopień ochrony słupa ładującego zainstalowanego wewnątrz pomieszczeń nie może być niższy niż IP32.
3. W zależności od liczby interfejsów ładowania można go podzielić na jedno ładowanie i jedno ładowanie wielokrotne.
4. W zależności od trybu ładowania, stos ładowania (wtyczka) można podzielić na stos ładowania DC (wtyczka), stos ładowania AC (wtyczka) i zintegrowany stos ładowania AC / DC (wtyczka).

●Wymogi bezpieczeństwa dotyczące stosu ładowania
1. Podstacja powinna być wyposażona w ogrodzenie bezpieczeństwa, tablicę ostrzegawczą, lampkę sygnalizacyjną bezpieczeństwa i dzwonek alarmowy.
2. Tabliczki ostrzegawcze „Stop, niebezpieczeństwo wysokiego napięcia” należy wywiesić na zewnątrz rozdzielni wysokiego napięcia i transformatorowni lub na słupie bezpieczeństwa rozdzielni.Znaki ostrzegawcze muszą być skierowane na zewnątrz ogrodzenia.
3. Wysokonapięciowe urządzenie do rozdziału energii powinno mieć przejrzystą instrukcję obsługi.Punkt uziemienia sprzętu powinien być wyraźnie oznaczony.
4. W pomieszczeniu powinny znajdować się widoczne znaki „Bezpiecznego przejścia” lub „Bezpiecznego wyjścia”.


Czas postu: 10 sierpnia 2022 r